每个月的销量排行榜，就好像公布考试成绩一样。学习成绩好的，永远都能在前三名上看到自己的名字，学习成绩不好的，永远被甩在后边。据乘联会发布的数据显示，2019年7月国内乘用车市场销量达到148.5万辆，同比下滑5.0%，环比下降15.9%。
说实话，这些数据并不乐观，但是我认为销量下滑最主要的原因是因为6月份正处于国五国六切换季，对于车企们而言，消耗过大，所以7月份销量下滑也属正常，经过调整后，销量还是会有回升的可能。所以，对于下半年的销量，我还是报以乐观态度！而今天，我们就来聊一聊在7月份的轿车销量排行榜。
众所周知，在轿车排行榜中，大众、丰田、日产向来是三足鼎立的状态，分别拿下了冠亚季军，而思域、宝来、速腾依然镇守前十。唯一让我感觉意外的是吉利的帝豪，作为国产车，虽然其没有进入前十，但是排名十一，可谓表现优异！
大众朗逸
大众朗逸在7月份的销量为35769辆， 同比上涨5.8%！朗逸能夺冠，似乎是一件见怪不怪的事情了，而大众虽然在其他车型上口碑不咋地，落下了减配加价、只会研究中国人心理的"骂名"！
但是有啥说啥，在朗逸身上，大众还是很走心的，譬如大众最具代表性的1.4T+DSG黄金动力组合，以及全新MQB平台的采用，都让朗逸变得很是可靠，这个销冠，朗逸可以说是当之无愧。毕竟，消费者的眼睛可都是雪亮的！
一汽丰田卡罗拉
作为一汽丰田的销量砥柱，卡罗拉7月份交上了32024辆的好成绩，虽然拿下了第二名的成绩，但是同比下滑了将近6.0%，这或许和卡罗拉正值更新换代期间有关系，而全新卡罗拉已经于8月9日上市了，那么卡罗拉有没有冲冠的可能性，我们下个月见分晓！
东风日产轩逸
说实话，轩逸7月份的销量虽然还算不错，排名第三，其销量为29060辆，但是同比下滑却不少，下滑了将近10.8%！要知道，6月份的轩逸，可是拿下了冠军的。所以说，经得住市场考验的才是真英雄啊！
不过话说回来，虽然单7月份销量来看，轩逸的确有些差强人意，但是从1——7月份的销量来看，轩逸246821辆的销量还是呈正向增长的，再加上新款轩逸和老款轩逸的同堂销售，随着全新卡罗拉的上市，朗逸、卡罗拉和轩逸之间必有一场硬仗，让我们拭目以待！
写在最后
其实我们从以上销量中不难看出，老牌车企的销量实在是不容小觑，相较于合资车企的强势，自主品牌仍然还需努力追赶。而对于整个车市而言，8月上市了不少新车，这对于下半年的车市回暖有着积极意义，届时，究竟谁会夺冠？我们9月份见分晓！
