之前大众辉昂的生产，已经给上汽奥迪MLB平台铺好了道路了，虽然中间有一些耽搁，但是奥迪和上汽之间，终究还是擦出了火花。几经波折后，德国大众集团将其持有的上汽大众股份中的1%转股给奥迪公司，按照法规和产业政策，上汽大众已经具备生产和销售奥迪产品的资质，随后上汽奥迪新能源工厂开建，木已成舟。因为奥迪绝大部分车型，譬如奥迪A4L、A6L、Q5L等热门车，都已经在一汽国产了，所以首款上汽奥迪车型，则是新能源版本的奥迪Q4，而汽油车则是万众瞩目、并且加长之后的奥迪A7L。
现款奥迪A7，也就是刚完成换代不久的全新奥迪A7，已经上市了。作为奥迪A7的第二代车型，它依然是奥迪体系中的颜值代表。现在的奥迪已经没有了原来的圆润，中网的部分也更加的凶狠，更加的年轻运动，这也是奥迪全新的家族样式。
全新奥迪A7依然是侧颜杀，侧面是最美的地方，尤其是大溜背造型，直入人心、赞不绝口。因为现款A7和上一代车型尺寸变化不大，所以国产之后的A7L，长度轴距则会进一步加长，侧面也更加修长性感。届时，车长将会超过5米，轴距突破3米，和奥迪A8L一般大。
尾部方面，这一代奥迪A7贯穿式尾灯也很漂亮，而且和奥迪A8L独占这款尾灯，辨识度很高，一看就是最高端的奥迪车。总的来说，全新奥迪A7非常好看，几乎没有什么死角，加长之后的奥迪A7L也是如此。上汽奥迪首台车型确定，它是无数男孩的梦，加长且价格下降一半。
内饰设计上，和奥迪A6L区别不大，没有太大惊喜，也就是无框车门一个亮点。受制于溜背造型，奥迪A7的后排相对局促，是不如奥迪A6L的，加长之后将会有所改观。动力方面，现在的奥迪A7都是3.0T版本，价格较高，而国产之后将会上2.0T版本，进一步拉低售价。
进口现售奥迪A7，售价区间为80.88万-87.98万元，国产奥迪A7L将搭载2.0T发动机，入门版售价拉至50万元左右，算上终端优惠，A7L会抢走一部分原本计划购买宝马5系或奔驰E级的消费者。总的来说，按照运营和生产能力来看，奥迪当然会更看好上汽，我们也希望以后的上汽奥迪，能生产出更多更好的车型供消费者选择。而至于未来的奥迪A7L，肯定会打响第一炮的。
