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3年保值率最高的十款紧凑型轿车美系车无一入榜

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-10 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

跟着轿车商场的不断完善与开展,越来越多的顾客也现已渐渐重视起轿车保值率这个东西来,那保值率详细究竟应该怎样看呢?今日师哥就跟我们来唠唠。我国轿车金融暨保值研讨委员会,至今现已接连九年发布年度《我国轿车保值率陈述》,并且不仅仅是在传统的燃油车范畴,新能源轿车保值率研讨的猜测系统也在该委员会的尽力下日臻完善。经过剖析和调研,这些研讨成果也现已成为轿车研制出产、流转、维修保养以及轿车金融业务的科学决策依据,为轿车行业以及轿车金融商场的昌盛开展供给了中心的参阅数据。而早在本年的2月份,中保研在研讨峰会上就现已发布了2018年各大细分轿车商场车型详细的保值率排名,因而今日我们就着重来看看紧凑型轿车的3年保值率排名。

看到紧凑型车车龄3年的保值率TOP10排名,第十名是群众速腾,1年保值率70.65%、3年保值率58.67%。第九名是群众凌渡,1年保值率69.42%、3年保值率58.96%,第八名是本田锋范,1年保值率73.45%、3年保值率59.37%,第七名是本田思域,1年保值率79.70%,3年保值率59.90%,第六名是丰田雷凌,1年保值率70.14%、3年保值率60.15%,第五名是本田凌派,1年保值率70.95%、3年保值率60.37%,第四名是马自达3昂克赛拉三厢,1年保值率72.12%、3年保值率60.43%,第三名是群众高尔夫,1年保值率72.78%、3年保值率60.70%,第二名是本田杰德,1年保值率74.64%、3年保值率60.98%,第一名是丰田卡罗拉,1年保值率76.52%、3年保值率62.93%。

全体来看,在车龄3年的紧凑型轿车保值率TOP10中,群众占有3个座位,分别为速腾(参数|图片)、凌渡(参数|图片)和高尔夫(参数|图片),丰田占有两个座位,为雷凌(参数|图片)和卡罗拉(参数|图片),不过丰田的卡罗拉3年保值率排在了第一位,体现不俗。而本田则能够说是紧凑型轿车范畴3年保值率最多的品牌了,它旗下一共有四款车型入榜,分别是锋范、思域、凌派和杰德,全体体现也是可圈可点,不负国人对其的喜欢。别的还有一款是马自达家里的昂克赛拉三厢版,排在了保值率TOP10的第四位,全体也是很不错的成果了。此外,美系、法系都无一款车型入榜,由此可见在保值率方面这些系别还真是无法与德日系车型混为一谈啊,我们留意一下。下面我们再详细来看看车龄3年紧凑型轿车保值率TOP10的前四名。

第一名,丰田卡罗拉

1年保值率:76.52%

3年保值率:62.93%

作为国内最走量的紧凑型轿车之一,丰田卡罗拉(花冠)想必许多朋友都十分了解了,从前"开不坏的丰田"这句标语之所以能够广为流传,靠的也是卡罗拉这款车所奉献的一半口碑。不同于日产轩逸那样烂大街滴滴车的是,卡罗拉的滴滴快车数量明显要更少,而形成这种现象的原因也可能是卡罗拉车主更珍惜自己的车吧。究竟从售前端看卡罗拉的价格本就要比轩逸更贵,相对来说价格也更坚硬,终端呈现优惠的起伏小,因而也让顾客们不自觉地就以为,卡罗拉的质量其实要比轩逸更好的,要不然你说它怎样不优惠很大呢?所以,这是销售策略上的一点。别的便是卡罗拉的质量相对来说确实是要比轩逸更好一点的,无论是产品的品控仍是丰田的办理工艺,都是要优于日产的,因而两方面的原因也就形成卡罗拉在后期的保值率极高。1年保值率:76.52%、3年保值率:62.93%,能够说是名副其实的紧凑型"保值率之王"了。

第二名,本田杰德

1年保值率:74.64%

3年保值率:60.98%

保值率第二高的车型居然是本田杰德,许多人可能会以为即便是来个凌派或许锋范都应该要比杰德保值率更高啊,可事实是第二名便是杰德。详细来看,杰德的1年保值率为74.64%,3年保值率为60.98%,尽管比较卡罗拉的保值率而言杰德的保值率低了不少,可是杰德这车究竟没有卡罗拉那么的走量,因而车型保有量少是形成杰德保值率高的原因之一。另一个要素便是杰德自身优异的产品力了,我们应该都知道,杰德是现在15万以内罕见的配6座的车型,尽管看着像一台两厢车,但实际上它更像是一台MPV,或许说是一台休旅车,因而杰出的乘坐空间和舒适性也是杰德在这个价位区间里所具有的绝无仅有优势。所以,自身产品力满足强再加上终端车源少、保有量低,因而自然而然地杰德的保值率也就高了。

第三名,群众高尔夫

1年保值率:72.78%

3年保值率:60.70%

第三名是群众的高尔夫,作为群众旗下的"神车",高尔夫是一台全球车型,不同于"我国特供神车"朗逸的是,高尔夫在全球都具有许多的粉丝,而朗逸的商场则仅仅是在我国,所以这两者也是压根就无法比的。看到高尔夫的保值率,它1年保值率为72.78%,3年保值率为60.70%,从1年的保值率来看,高尔夫是要低于日系的卡罗拉和杰德的,但从3年的保值率来看,高尔夫相较于第二名的杰德仅仅是低了0.028%,到了第四、第五年,高尔夫的保值率乃至逐步超过了杰德和卡罗拉。所以由此来看,高尔夫这款车是时代越久还越保值,关于正想要出手自己手中高尔夫的朋友来说,仍是再多捂捂吧,究竟车况好的高尔夫时刻略微长点也仍是挺保值的,这点我们能够留意一下。

第四名,马自达3昂克赛拉三厢

1年保值率:72.12%

3年保值率:60.43%

第四名是马自达的昂克赛拉,其实昂克赛拉的保值率状况我觉得便是卡罗拉和杰德的结合体,怎样说呢?一方面,昂克赛拉的价格不算低,指导价为11.29-16.29万,再加上终端很少的优惠,所以这个价格在合资紧凑型车傍边是比较贵的了。另一方面,昂克赛拉在后期的保护保养以及耐久性上面都不错,保养本钱很低,一次小保养仅需两三百块钱,再加上不爱坏,所以车主们开这车也是相当地称心如意,以致于在卖出去的时分心中仍念念不舍,所以自然而然地也就导致昂克赛拉在终端的二手车价会比较高了,然后也就无形中提升了车型的保值率。因而,马自达昂克赛拉的1年保值率才能够到达72.12%、3年保值率到达60.43%。

小结:总的来说,保值率这个东西其实仍是受商场喜欢度所直接影响的,而商场喜欢度又被质量、品牌力、车型外观设计言语以及驾驭感触取向等多方面所搅扰,所以能入榜的车型真的就都是一些十分不错的车型了。而关于想要买一台比较好的二手车的朋友们来说,以上所说的10款保值率高的紧凑型轿车,师哥也主张我们要点重视,究竟买它们全体来说仍是没什么问题的,今日之所以讲这个保值率榜单,也是希望能帮到我们购车。最终,假如你们还有什么疑问或许想说的,无妨在下方直接留言,我们一起来沟通与深入探讨下。

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