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就前两天7座ModelS在纽北跑赢了保时捷

放大字体  缩小字体 2019-09-19 19:37:15  阅读:715+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

这两天特斯拉Model S在纽北刷圈闹的沸反盈天,虽然官方没有发布圈速,但已有德国媒体考察测得了成果——7分23秒。这可比此前Taycan 7分42秒要快,顺势坐上了纽北最速四门纯电动车型的宝座。

保时捷怎能坐视不管?为此,Taycan(参数|图片)项目负责人Stefan Weckbach表明:咱们现已做好了迎战预备,将在不久的将来派出动力更微弱的Taycan Turbo S车型再次冲击纽北最速四门纯电车型的称谓。意思便是此前纽北刷圈的Taycan Turbo还不是最强版别,已然你特斯拉Model S(参数|图片) Plaid版不仁,就休怪我Taycan Turbo S不义。

Taycan Turbo S最大功率为751马力,峰值扭矩1049牛米,比起Taycan Turbo的671马力、849牛米大上不少,看来Taycan Turbo S的出战很有期望夺回冠军宝座。

不过,我却是想起了著名车评人James May在马斯克微博下的谈论:你们正派该做的事是应战传统,离纽北远点吧。

日前,上汽通用别克正式发布了2020款凯越(参数|图片),共推出3款车型,价格为8.39~9.99万元。

新车外观内饰比较2018款并无改动,不再赘述。装备上全系标配6安全气囊和电子安稳控制体系,并添加坡道辅佐体系、直线安稳性控制体系。别的,新车配有LED日行灯、胎压显现、倒车雷达及印象、ISOFIX。动力方面依然是1.3L自吸三缸发动机,最大107马力、133牛米,满意国六规范。

据外媒报导,日产轿车有意出售旗下全资子公司——轿车零部件和资料经销公司Nissan Trading,买卖价大约在10亿美元左右。

Nissan Trading成立于1978年,在韩国、墨西哥、印度、英国、我国和美国开展业务。其间,37%的收入来自轿车零部件,47%来自资料。财报显现,该子公司上一财年(到本年3月底)的经营额为6,761亿日元(约60亿美元)。将子公司出售,可以协助日产取得必定的现金,改变美国销量下滑、车型较老、产品周期不同步等带来的问题。

外表看来,日产最近日子不太好过,其经营赢利创下近十年新低,被逼于本年7月份加速重组和高层变化,裁人12500人,而在9月CEO西川广人辞去职务。

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