说起新能源，除了国内的比亚迪有着不俗的技能外，那么就要属特斯拉最具发言权了。关于特别但是有着全球一流的水平，其巡航才能也是十分强悍。那么特斯拉自入华后也有了将近5年的时刻，也不知道那些购买特斯拉的车主们，关于特斯拉有着什么样的用车感触，尤其是当年价格高达80多万的Model S，曩昔那么多年，现在续航多少？能卖多少？我80多万快90万买的车，尽管过了4年，但是就给30万
外观方面，新车采用了全新溜背式造型规划，车身旁边面装备多辐式铝合金轮毂，车尾装备金属饰条使两边灯组相连接，一起下方保险杠也进行了优化。动力方面，现款车型最大续航可达565km，百公里加快仅需4.4s，待新车推出后续航路程有望得到进一步增加。
这辆车的速度十分快，一般的情况下，一周充一次电就够在北京市区开了，并且快充十分便利的。关于内饰方面，不是实体按键而是中控大屏，看着十分先进,但是皮质质感都比较粗糙。尽管说特斯拉在新能源轿车中续航可以说是比较凶猛的，不过我这辆买了5年的特斯拉，续航虽然也能400km左右，并且就算充电再便利，这款车也不适合跑远程，毕竟在远程上不怕一万，就怕如果。
除了续航才能变差之外，车辆也会呈现一些小毛病。许多车主都觉得无论是花多少钱买的，新能源轿车总之仍是存在着许多问题；也有人觉得它底子不值这个钱。小编觉得，特斯拉在新能源技能上确实是领先于其他一些车企的，但新能源总之是一个新式物种，它却是还有许多的当地需要去完善。
