据国外新闻媒体报导，当地时刻3月23日，韩国政府表明将供给物流和财务支撑，以协助该国轿车工业渡过疫情危机。自新式冠状病毒疫情继续迸发以来，轿车职业在各大洲一向面对供给链中止的窘境。
现代坐落阿拉巴马州蒙哥马利的装配工厂在上星期三封闭，该厂一名职工此前被检测出新式冠状病毒呈阳性。别的，因疫情迸发，该公司在捷克共和国和印度的工厂也宣告停产。欧洲和美国商场约占韩国轿车制造商出口的70%，占韩国零部件出口的54%。
据路透社报导，韩国政府表明将加速通关速度，组织货运，并为轿车职业供给流动资金支撑，该职业工作人口约占韩国总工作的12%。美国、欧洲和亚洲不少国家的轿车工厂和经销商因疫情延伸而封闭，现代和起亚等韩国轿车制造商也遭到工厂停产的影响。
韩国交易部长Sung Yoon-mo在与零部件供货商高管和职业协会的会议上表明，“现在已到了为全球需求萎缩和欧洲供给问题带来的冲击做好预备的时刻，在这场史无前例的危机中，当需求和供给一起缩短时，生计才是最重要的工作。”
Sung Yoon-mo表明，“就现在而言，跟着轿车工厂和经销商的封闭，韩国轿车和零部件出口下降将不可避免。”这位交易部长进一步泄漏，韩国轿车制造商库存现在还可维系至多两个月的时刻。
但是，关于流动资金支撑规划以及支撑方式，韩国财务部没有给出任何细节，但这笔财务帮助归于该国上星期宣告的390亿美元（约2767.4亿元人民币）紧迫融资的一部分。
与此一起，韩国交易部一名官员表明，继3月份前20天同比增加10%后，本年4月和5月韩国出口额将恶化。该国海关总署23日发布的多个方面数据显现，同期（3月前20天）轿车出口增加了13.7%。
