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丰田C-HR不如本田XR-V受90后喜爱接地气的硬核改装逆袭

放大字体  缩小字体 2020-04-20 16:51:05  阅读:7269+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

每个年代都有族群的性情标签,关于厂家来说,读懂这个年青消费集体的暗码,或许是打造“爆款”的重要目标。跟着00后登上舞台,消费主力的90后也跨入而立之年。这个人群正是互联网的原住民,乐于寻求新事物,特性显露,勇于超前消费。特别是90后购车理念,既垂青颜值,也重视内涵的驾驭质量与功能。对德国轿车情有独钟,紧随其后是日系与美系。

在看脸的年代,许多轿车并不能心口如一,有的靠外观冷艳一时,当然打持久战要看内功。不走寻常路的小型SUV丰田 C-HR规划有些特殊特性,应战干流的审美观。比较中规中矩的竞赛对手本田XR-V(参数|图片),找准顾客的刚需,后排空间巴结年青人,成功逆袭,2019年全年销量逾越丰田C-HR几个段位。

车市风云万变,受疫情影响,竞赛产值进一步加重。影响顾客购买要素的原因许多,品牌,颜值,性价比以及功能优势等等。当然,归纳长处杰出,必定可以抓获年青人的芳心,特别在路上能取得不少回头率的轿车。不过在售后商场,轿车改装大咖并不这么看,没有最好,只要更好。日本是亚洲轿车改装的天堂,来自日本的KUHL RACING推出了针对丰田C-HR的外观晋级套件CHR-RS。

KUHL外观引擎舱盖喷涂了动感的拉丝线条图画,提升了烦躁的视觉形象。丰田C-HR(参数|图片)外观套件包含前后雾灯导流翼、前下扰流、侧裙、后下分流器、尾翼等,以及双方四出Slash 4不锈钢排气尾管和Verz出品的 KCV系列01-04款20英寸铝合金轮圈。这辆C-HR搭配了KCV03样式,匹配飞劲FK453轮胎。

KUHL对底盘进一步优化,采用了Blitz ZZ-R可调避震和气动体系来下降车身高度,让低趴的运动姿势得以完美出现,比原车的颜值增进不少,一改“买菜车”的存在感。

轿车改装便是显示特性的独家诀窍,无论是外观,仍是内装,乃至动力都有全面晋级的必要,享用轿车日子,让你的爱车绝无仅有。

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