尽管马自达一直对电动车的研制兴致不高，在绿色环保的大趋势下，却也不得不投身到EV的开发之中。2019年，马自达在东京车展中宣布首部纯电动车-MX-30，可是209km的续航路程着实是掀不起多大的水花，因而MX-30将搭载转子发动机做增程动力，这个美妙的组合将使续航才能进步一倍。
马自达MX-30选用魂动（Kodo）规划言语，溜背的造型更像是一款跨界SUV，显示着力气感。它还装备了RX-8(参数|图片)同款的对开门规划，满意年青顾客对酷炫的极致需求。
车身尺度为4395x1795x1570mm，轴距为2655mm。充电口规划在车身的侧后方，且并不阻碍车尾圆润丰满的视觉造型。
内饰运用了可收回再利用的环保亲肤资料，中控台选用树木质料，置物托盘是收回木材，门侧饰板是环保纤维，车内织布是再生资料，全身上下都是大写的"我很环保"。在装备方面，MX-30前所未有的安装了3块全液晶屏幕，中控台规划凸起屹立，很有科幻感。
动力方面，MX-30电池组的容量仅为35.5kWh，在209km续航路程的基础上，MX-30装备转子发动机的计划，大概率会运用马自达2(参数|图片)概念车的思路，增程版MX-30搭载一台排量为0.333L的单转子发动机，最大功率为28kw，续航才能直接提高一倍。
据称长安马自达将推出我国版特供的纯电动车型，这款车极有很大的可能是国内版的MX-30。关于这款车，你有等待吗？
