众所周知,为了解决能源问题,减缓气候变暖问题、改善空气质量问题等,全球范围内许多公司都提出了汽车电动化的转型目标。作为每台电动车持续运转的心脏和血液,驱动系统和电能系统扮演着一个极其重要的角色。致力于提供创新可持续的车行方案的全球领先供应商——博格华纳也乘势而起,提出了全新的战略目标,即蓄势·前行——加速引领电动出行时代。以此来创造一个更洁净、更节能的世界。
到2030年,博格华纳预计电动汽车占总收入的比重从现在的低于3%提升至45%左右,2035年基本实现企业碳中和目标。为了实现“蓄势·前行”的战略目标,博格华纳将由三大支柱来支撑这一电动化布局。
扩大轻型电动车的盈利规模
未来5年,通过20多亿美元的有机增长举措推动轻型电动车的收益增长;
积极追求通过并购等实现的无机增长,加强电驱动系统的能力和规模。
向商用电动车大力扩张
针对规模大且增长迅速的市场,利用博格华纳现有技术和能力,及早采取行动;
与合作伙伴合作,结合有机加无机的方式扩大产品组合。
持续优化高效内燃机产品组合
专注于电气化转型、电动车互联方面的技术,用技术助力客户实现强劲的财务增长。
在全新的目标下,博格华纳展现出了自身的电动化硬核实力。针对电动车的解决方案,它推出了电驱动模块、逆变器、控制器、驱动电机、电池、冷却液加热器等电气化新产品。其中,博格华纳iDM系列产品拥有高集成度、高效率和轻量化的优异特性。最新的iDM220可根据设计架构和不同应用,轻松集成于乘用车和轻型商用车的前轴或后轴上,并且根据客户的不同的整车电压平台,该系列产品可涵盖功率等级最高到350Kw和5000N.m。
同时,去年在欧洲荣获CLEPA创新奖800V碳化硅(SiC)逆变器,是下一代高效电动和混合动力汽车的关键部件之一。Viper电源开关可在高达800V的电气系统下工作,并带来多种优势,它能利用电压的灵活性提升效率、缩短充电时间、延长续航里程、减小电池尺寸。
我们相信,博格华纳凭借着自身的独特优势,坚定地革新技术,以优质的产品和技术作为支撑,将会在电气化领域不断增强实力,迈向新的台阶。
“恰逢制定未来十年盈利增长计划之际,现在正是摆脱平衡式驱动系统战略,加速向电气化转变的时机。”
——FredLissalde,总裁兼首席执行官
责任编辑:范良
原标题:重新定义出行博格华纳开启电动化布局